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Conduzindo uma motocicleta com sistema de travagem antibloqueio (ABV), a que deve atender se for necessário fazer uma travagem numa curva?

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Apesar da minha posição inclinada, tenho de travar cuidadosamente

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Com o ABV controlador, a manobrabilidade mantém-se mais tempo

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Em posição inclinada, a força de travagem aumenta automaticamente

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Está correto que, ao travar numa curva com uma motocicleta equipada com sistema antibloqueio (ABV), deve travar cuidadosamente mesmo estando inclinado. Essa precaução é essencial porque, apesar do ABV ajudar a evitar o bloqueio das rodas, o contato do pneu com a estrada na curva é menor do que em estrada reta, exigindo cuidado para não perder a aderência.

Além disso, o ABV facilita a manutenção da manobrabilidade durante a travagem, permitindo que o condutor controle melhor a motocicleta e reduzindo o risco de deslizamento. No entanto, não é correto pensar que a força de travagem aumenta automaticamente em posição inclinada; o condutor deve modular a travagem com cuidado para garantir segurança.

Portanto, a regra principal é travar cuidadosamente e aproveitar a assistência do ABV para manter o controle da motocicleta durante a travagem em curva.

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